所謂空壓機報高溫，直觀的表現(xiàn)就是空壓機排氣溫度過高，其具體原因請大家細讀以下幾點：由于壓縮機噴油量不足或油內(nèi)含有大量雜質(zhì)造成不正常磨損；壓縮機油冷卻器異常，此故障常見于水冷式空壓機；對于風冷式空壓機需要考慮冷卻風機是否反轉(zhuǎn)或者故障，同時也要考慮環(huán)境溫度；空壓機機頭磨損，潤滑油供應(yīng)不足，或者機頭本身的原因；機頭油管路堵塞造成的空壓機排氣溫度高；油過濾器堵塞造成油路不通暢，進入主機的油量減少；油分芯堵塞導(dǎo)致機組內(nèi)壓過大；溫度傳感器故障、溫控閥損壞造成的空壓機排氣溫度高；潤滑油熱氧化性能差（產(chǎn)生油泥、漆膜等雜質(zhì)）；黏溫性能差（高溫潤滑性差和低溫流動性不夠）總結(jié)，為了避免因空壓機排氣溫度過高而影響機器的使用壽命，我們要做好定期的維護保養(yǎng)，保障螺桿空壓機的正常運行。 次數(shù)用完API KEY 超過次數(shù)限制

二、雙螺桿式空壓機機房的風險1．空氣壓縮機房上未采取隔聲、消聲和吸聲等降低噪聲的措施，空氣壓縮機組未采用低噪聲設(shè)備，可能導(dǎo)致工作人員噪聲危害。2．空氣壓縮機房未設(shè)置排風設(shè)施或通風效果不良，可能使空氣壓縮機房內(nèi)溫度過高導(dǎo)致其他傷害。3．設(shè)備電氣部分線路老化、絕緣損壞、電機等帶電設(shè)備沒有接地、接零保護，可能造成設(shè)備漏電，導(dǎo)致人員觸電。4．空氣壓縮機產(chǎn)生的高溫氣體引燃物品而導(dǎo)致火災(zāi)。5．空氣壓縮機旋轉(zhuǎn)部位無防護罩或防護罩損壞，人員觸碰到旋轉(zhuǎn)部位，導(dǎo)致機械傷害。6．壓力表、溫度計、安全閥失靈而導(dǎo)致壓力劇增引起事故。7．管道內(nèi)積碳在高溫高壓條件下引起事故。 次數(shù)用完API KEY 超過次數(shù)限制

06設(shè)備周圍環(huán)境中帶有腐蝕性氣體，例如有些場合會有硫化物，清洗用的化學(xué)制劑等會發(fā)在空氣中。機器的高溫本身就加速了機油的氧化，一旦這些氣體進入系統(tǒng)中與機油發(fā)生了化學(xué)反應(yīng)，從而產(chǎn)生積碳和油泥等，一部分雜質(zhì)進入機油系統(tǒng)被機油過濾器攔截，另一部分雜質(zhì)隨著油氣混合物上升到油分，在氣體通過油分時，這些雜質(zhì)滯留在油分濾紙上，把過濾孔堵塞，油分的阻力慢慢變大，致使油分在較短時間內(nèi)就需要提前換掉。

空氣濾清器配有壓差開關(guān)。當達到壓差開關(guān)的設(shè)定值時，或者當內(nèi)部計時器時間為零時，液晶顯示空氣濾清器堵塞，表明空氣濾清器需要清洗或更換。